Présentation de l'OGEFREM
Découvrez notre histoire, nos missions, notre organisation et nos réalisations
Notre Histoire
OGEFREM, alors Office de Gestion du Fret Maritime, est né de la volonté de l'État Congolais de se conformer aux recommandations et dispositions du Code de conduite des conférences maritimes adopté par la CNUCED en 1974, ainsi que celles de la Charte des transports maritimes en Afrique de l'Ouest et du Centre appelée « Charte d'Abidjan ».
Il est créé par l'ordonnance présidentielle n°80/256 du 12 novembre 1980. Par le décret n°09/63 du 03/12/2009, ses attributions sont étendues à tous les modes de transport et s'appelle désormais Office de Gestion du Fret Multimodal.
Il est membre de l'Union des Conseils des Chargeurs Africains (UCCA), organe spécialisé de l'Organisation Maritime des Etats de l'Ouest et du Centre (OMAOC).
Document officiel
Historique en bref
Créé par l'ordonnance n°80/256 du 12 novembre 1980, l'OGEFREM, à l'instar des autres conseils des chargeurs africains, avait focalisé en priorité ses interventions sur le maillon maritime de la chaîne des transports.
Aujourd'hui, transformé en Etablissement public par le Décret n°09/63 du 03/12/2009 conformément aux recommandations issues du Consensus de Washington, signé le 28 septembre 1995 entre l'UCCA et la Banque Mondiale, ses missions se recentrent sur toute la chaîne du transport multimodal.
C'est dans ce cadre que l'OGEFREM a été doté, le 22 janvier 2019, d'Arrêtés ministériels et interministériels lui permettant de mieux adapter l'ordonnancement juridique à la gestion du fret multimodal.
Les arrêtés fondateurs de 2019
Arrêté interministériel Nº008/CAB/VPM/MIN/TC/2019, Nº002/CAB/MIN/ECONAT/JKN/2019, N°63/CAB/MIN.ETAT/COMEXT/2019 ET N°001/CAB/MIN/FINANCES/2019 DU 22 JANVIER 2019
Portant souscription obligatoire de la Fiche Electronique des Renseignements à l'Importation, de l'Attestation de Destination ainsi que de la Fiche Electronique des Renseignements à l'Exportation « FERI-AD-FERE »
Arrêté interministériel N°009/CAB/VPM/MIN/TC/2019, Nº003/CAB/MIN/ECONAT/JKN/2019, ET Nº002/CAB/MIN/FINANCES/2019 DU 22 JANVIER 2019
Portant actualisation de l'Arrêté interdépartemental Nº003/83 du 17 janvier 1983 fixant le taux de la commission sur le chargement et le déchargement du fret multimodal au profit de l'Office de Gestion du Fret Multimodal et organisant les modalités de sa perception
Arrêté ministériel Nº010/CAB/VPM/MIN/TC/2019 DU 22 JANVIER 2019
Modifiant l'Arrêté départemental N°409-002-83 du 17 janvier 1983 fixant les conditions d'abonnement à l'Office de Gestion du Fret Multimodal
Arrêté ministériel N°011/CAB/VPM/MIN/TC/2019 DU 22 JANVIER 2019
Fixant les modalités de gestion du fret multimodal et de contrôle portant souscription obligatoire de la Fiche Electronique des Renseignements à l'Importation, de l'Attestation de Destination ainsi que de la Fiche Electronique des Renseignements à l'Exportation « FERI-AD-FERE »
Nos Missions
Promouvoir la productivité nationale
Par des mécanismes appropriés et des actions spécifiques, rechercher l'efficacité et la rentabilité de toute opération, du producteur au consommateur.
Défendre les intérêts des chargeurs
Représenter l'ensemble des chargeurs de la RDC auprès des instances internes et internationales et être leur porte-parole.
Conseiller le Gouvernement
Apporter une expertise technique au Gouvernement dans le domaine des transports pour une meilleure compétitivité nationale.
Les 4 fonctions de l'OGEFREM
Une politique d'Assistance aux Chargeurs articulée autour de quatre piliers
Syndicat des chargeurs
Représentation et défense des intérêts des chargeurs auprès des partenaires nationaux et internationaux.
Opérateur de services
Production de supports d'informations, négociation des tarifs, mise en place d'infrastructures d'appui.
Régulateur du marché
Mécanisme du contrat d'adhésion fixant les conditions d'accès au transport du fret congolais.
Conseil technique du Gouvernement
Contribution à rendre plus compétitive la chaîne nationale des transports.
Observatoire national des transports
Banque de données statistiques, d'analyse et de projection des conjonctures économiques sur le transport multimodal de la RDC.
L'Observatoire regroupe toutes sortes d'informations relatives au commerce extérieur :
- Flux d'échanges commerciaux
- Coûts et délais d'acheminement du fret
- Praticabilité des différents maillons de la chaîne de transport
- Réglementation, logistique, infrastructures de transport
C'est un outil de suivi des indicateurs de performance au service des opérateurs économiques et des décideurs politiques.
Notre Organigramme
Directions du siège
Directions Provinciales et régionales
Représentations internationales
Afrique du Sud
Angola
Europe
Kenya
Tanzanie
Chine
Cameroun
Mozambique
Émirats Arabes Unis
Namibie
Congo
TogoComité de Gestion
Directeur Général
Directeur Général
Directeur Général Adjoint
Directeur Général Adjoint
Réalisations & Projets
Nos réalisations
Parc à bois de Boma
Infrastructure de stockage et de traitement du bois pour l'exportation.
RéaliséParc à véhicules de Boma
Stationnement et gestion des véhicules en transit.
RéaliséPort sec de Kasumbalesa
Projet majeur de plateforme logistique multimodale à la frontière zambienne.
En coursObservatoire National des Transports
Banque de données statistiques et économiques sur le transport.
En coursBourse de transport de la RDC
Plateforme de mise en relation offre/demande de transport.
RéaliséCentre de documentation numérique
Documentation en ligne sur le transport en RDC.
Réalisé